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Neubaustrecke ICE FRankfurt - Mannheim

In Planung Neubaustrecke ICE

Neubaustrecke ICE Frankfurt-Mannheim

Entlang der Bundesautobahn A5 soll auf der Ostseite eine Neubaustrecke für den ICE-Verkehr gebaut werden. Mit dieser Maßnahme würden Kapazitäten auf der Riedbahn frei und somit der Ausbau des S-Bahnbetriebes auf der Riedbahn in Richtung Frankfurt und Groß-Gerau (Riedstadt) ermöglicht. Dadurchwird es eine bessere Taktdichte bei den S-Bahnen geben und Verspätungen und Zugausfälle nehmen ab.

Von Seiten der Bahn wurde bereits festgelegt, die geplante Neubaustrecke nachts (22-6 Uhr) für den Güterverkehr zu nutzen. Dadurch würde nicht nur der Anteil des ICE-Verkehrs auf der Riedbahn deutlich zurückgehen, sondern auch eine Entlastung beim bestehenden Güterverkehr auf der Riedbahnstrecke in den Nachtstunden erreicht.

Durch die Neubautrecke entstehen aber auch Nachteile für Mörfelden-Walldorf: In die Badestelle Walldorf wird am Westufer stark eingegriffen, Wald muss gerodet werden und für einige Wohnviertel in Walldorf entsteht mehr Lärm. 


Die Planung zur Neubaustrecke wurde im Rahmen der Bürgerversamlung am 2022 von den Zuständigen der Deutschen Bahn vorgestellt. Mittlerweile ist das Genehmigungsverfahren (im Rahmen einer Planfeststellung) im Gange. Hierbei hat sich auch die Stadt Mörfelden-Walldorf intensiv beteiligt – durch Gespräche, Verbesserungshinweise und eine ausführliche Stellungnahme. Das Verfahren ist noch nicht abgeschlossen; der Bau ist von Seiten der Bahn für 2028+ anvisiert.

 

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